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‘开云·app(中国)官方网站’甲醇 向下空间不大

本文摘要:春节后由于疫情造成市场情绪混乱,原油破位下跌造就化工板块共振暴跌,甲醇主力合约跌到至2000元/吨的支撑位,而后随着国内疫情态势放缓,甲醇期价有所声浪。

春节后由于疫情造成市场情绪混乱,原油破位下跌造就化工板块共振暴跌,甲醇主力合约跌到至2000元/吨的支撑位,而后随着国内疫情态势放缓,甲醇期价有所声浪。2月底,由于海外疫情蔓延,造就原油二次探底,拖垮甲醇走势,行情整体以波动居多。进口量将逐步提高供应方面,从国内来看,不受疫情影响,多省市对公路采行严苛的管控措施,网卓新闻网,内地甲醇无法外运,变换下游市场需求仍未完全恢复,造成了胀库的现象。

以西北为事例,库存从春节前的24.52万吨大幅度减少至2月底的33.96万吨。在低库存压力下,大部分企业以降价出售的措施应付,春节后内地多地现货价格较春节前都有较大幅的暴跌,但是效果受限。

大部分企业还是以减少负荷的方式来减轻库存压力,目前国内甲醇开工率由节前的75.45%上升至10%,2月国内整体供应削减。目前负荷正处于低位运营,考虑到下游市场需求较慢衰退,一些大型煤化工企业在3月初有提负计划,周度开工率数据小幅下降,预计先前供应上升空间受限。从港口来看,前期海外装置集中于检修后,近期渐渐重新启动。

伊朗限气也于2月底完结,目前仅有ZPC二号装置仍未重新启动,且重新启动时间不得而知,其他装置早已完全恢复,负荷渐渐提高,运营长时间。截至上周四,港口库存为104.9万吨,较前期增加2.89万吨,累官库压力并不大。但据卓创资讯消息,2月21至3月8日到港预报回落到49万吨附近,到港量新的回落。

预计3月下旬以后,进口量将明显增加,月均进口量将轻返回100万吨以上水平。值得注意的是,目前海外疫情激化,伊朗作为甲醇仅次于的进口国,目前正处于疫情频发的高峰期,部分伊朗的陆上邻国已重开了边境,一些国家容许或停航了往来伊朗的航班,若疫情激化,或将影响伊朗海运运力,航运周期有可能缩短,甲醇进口供应也将面对比较严重的影响。须要重点注目伊朗及中东地区的疫情发展情况。

现货价格已至成本线市场需求方面,从传统下游来看,甲醛、醋酸、MTBE开工率持续下滑,停工整体延期。目前来看,虽然国内疫情明显好转,但由于隔绝期等因素,铁路客运量及企业实际的停工进程还较为较慢,预计3月中旬动工未来将会逐步获得完全恢复。对于新兴下游而言,烯烃开工率较前期小幅下跌,西北及山东地区烯烃装置负荷提高。但往年4—6月是烯烃装置的检修高峰期,装置检修计划密集。

目前宁波富德装置刚刚完结为期两周的检修,3月浙江兴兴也将展开将近一个月的检修,南京诚志也发布了检修计划,但并未发布明确日期。新兴市场需求仍未大的甲醇需求量,整体趋弱,注目先前检修计划的还清情况。利润方面,目前甲醇期货价格已正处于低位,在2000元/吨附近。西北地区煤制甲醇利润目前在盈亏均衡附近,整体利润不欠佳,现货价格也在成本线附近。

从利润的角度而言,甲醇价格下方空间受限,后市须要注目在较低利润背景下装置春检否放量。综合来看,供应方面,国内供应负荷已降到低位,先前上升空间受限,国外装置相继重新启动,预计先前进口量将逐步提高。市场需求方面,传统市场需求衰退较慢,新兴市场需求MTO装置检修计划密集。

甲醇整体供过于求,但是疫情导致的不确认因素较多,对进口量以及传统下游的衰退具有相当大影响。目前甲醇意味著价格正处于低位,内地现货价已看清成本线,整体向上空间并不大,预计波动偏弱运营居多,重点注目海外疫情的发展情况。


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